Крик души. Друг пьет, как помочь?

Pilot737

Пассажир
Сообщения
4
Реакции
18
Пламенный привет сообществу с неба!

Прошу помощи, совета, чего нибудь. У меня друг, он же коллега, он же КВС спился. Развелся с женой и теперь бухает до отключения автопилота в голове. Перед рейсом и за сутки до него не пьет, боится что не пройдет допуск, а после прохождения медконтроля достает в кабине флягу с коньяком или виски и начинает хлебать. Недавно его сильно развезло и он включил в кабине и в салонах пассажирам музыку "Ленинград - побрей пи**у".

В нашей чартерной говнобыдлоавиакомпании он на хорошем счету как единственный опытный пилот с более чем 10 тысячами часов налета, и не залетчик, поэтому он отделался выговором, после чего две недели был трезвый, сейчас опять начал бухать. Я на 737-800 NG налетал не более 200 часов не считая тренажера и учебных полетов, я нихрена не опытный а эйркрафт старый, убитый и глючный. В случае любой нештатной ситуации если КВС будет пьяный мы можем разбиться, а у нас на борту 189 пассажиров.

Закладывать я его не хочу, это он мне дал возможность стать вторым пилотом не имея нужных часов налета на типе и имея замороженную лицензию, поэтому если его выгонят полечу и я следом за ним. Разговаривать с ним невозможно ни с трезвым, ни с пьяным, он говорит что он не надо птенцам орла учить и посылает нах**.
 
можем разбиться, а у нас на борту 189 пассажиров.
Это все что надо знать об пилотах на российских авиалиниях

Такий ебланы возят, лечат, учат наших детей ((((

Пыня хуй тебе за воротник за такое общество!)
 
Если ты не авторитет в его глазах, то у тебя ноль шансов.

Алкашку можно только заместить чем-то другим. Хоть спорт, хоть зож.
Также страх потерять работу может перебить тягу к бухлу. Так что как-то привлечь внимание руководства может быть плюсом для него.
Его точно уволят, когда рожа бухаря появится. Так что подумай как его уебать, но с сохранением рабочего места.
 
Гнать самогон для него, настойки научиться делать виски и продавать ему:) Либо поддельный алкого купить выдавать за оригинал:)По другому не поможете ему:)
Вот что ты пристал к человеку! Он свою работу делает хорошо, какая разница какой он. Он свои способности знает, если бы он плохо летал ему бы уже давно сказали и без вас! Стучать плохо.
Если это была шутка, то тут она не к месту.

Это все что надо знать об пилотах на российских авиалиниях

Такий ебланы возят, лечат, учат наших детей ((((

Пыня хуй тебе за воротник за такое общество!)
Все опытные улетели из страны, остались старики, залетчики и те, кто без опыта. Кто нормальный и опытный будет работать в нашей чартерной быдловозке на самолетах 1991 года с глючной распломбированной авионикой, изношенной гидравликой и двигателями с низким остаточным ресурсом? Мне до 500 часов разрешено летать только помощником второго пилота, а в России такой должности нет. Автопилот летать помогает, а руками я на курсе эйркрафт триммерами с трудом держу и на посадку не заходил. Если автопилот заглючит а КВС будет в жопу не знаю как на посадку зайду. Надеюсь на метеоусловия и курсово-глиссадную систему.

Если ты не авторитет в его глазах, то у тебя ноль шансов.

Алкашку можно только заместить чем-то другим. Хоть спорт, хоть зож.
Также страх потерять работу может перебить тягу к бухлу. Так что как-то привлечь внимание руководства может быть плюсом для него.
Его точно уволят, когда рожа бухаря появится. Так что подумай как его уебать, но с сохранением рабочего места.
Стучать я не хочу, как быть?
 
Я бы полетал под Ленинград :)
А если серьёзно, то найди ему бабу, которая будет против алкоголя, иногда они творят чудеса) Обратись к бабке колдунье чтобы ему отварчик сварганила, чтобы охоту пить перебило, и подлей ему, ну или чаем ему разбавляй. А вообще по хорошему, у него забирай и сам выпивай)
 
В случае любой нештатной ситуации если КВС будет пьяный мы можем разбиться, а у нас на борту 189 пассажиров.
Стучать я не хочу, как быть?
Оставайся пособником убийцы 189 человек, пока он вас не уебашит всех.

При следующем распитии на борту отпиздить его ногами.
Если не поможет, дальше доложить куда следует.

Вы сука не на копейке по деревне бухими катайтесь.
 
Это все что надо знать об пилотах на российских авиалиниях
Были случаи аварий с бухими экипажами на ГВФ. Бесовец, Тутошна, Шпицберген, например. А на Ан-2 чуть ли не каждая вторая авария в СССР/России.
 
Я бы полетал под Ленинград :)
А если серьёзно, то найди ему бабу, которая будет против алкоголя, иногда они творят чудеса) Обратись к бабке колдунье чтобы ему отварчик сварганила, чтобы охоту пить перебило, и подлей ему, ну или чаем ему разбавляй. А вообще по хорошему, у него забирай и сам выпивай)
Он недавно развелся потому что жена не давала пить а теперь пьет на полную катушку. Пусть бы дома бухал сколько хочет, но не в кабине. Бабок колдуний не знаю, а среди пилотов бухают все между полетами, но за штурвалом никто не пьет. Я не пью вообще, мне небо дороже бухла.

Оставайся пособником убийцы 189 человек, пока он вас не уебашит всех.

При следующем распитии на борту отпиздить его ногами.
Если не поможет, дальше доложить куда следует.

Вы сука не на копейке по деревне бухими катайтесь.
Какие пособники? Если уебемся судить будет некого, всех закопают и забудут. Спишут на ошибку пилотирования в сложных метеоусловиях, как в Перми и в большинстве катастроф России. А начальство страховку получит за разбитый эйркрафт и возьмет в лизинг другой такой же раздроченный ведролет.

Если устроить драку на борту тогда и меня выгонят, а мне очень тяжело устроиться будет до 500 часов налета на типе. Тоже самое будет если настучать куда следует. Быстрее бы долетать чтобы сбежать с этой быдловозки в нормальную авиакомпанию.

В нашей авиакомпании разрешают экипажу включать музыку в салоне, потому что самолет в плачевном состоянии, гремит и воет в салоне от чего пассажиры поднимают панику. Ленинград, шансон, и все что с матом нельзя, но под разную попсу Кипелова и Цоя летаем регулярно. На борту 189 пассажиров, 3 бортпрововодника и два пилота, то есть мы. У него отобрали флягу, так он договорился со стюардессами которые ему коньяк в самолете дают.
 
А мне нравится "Ленинград")). Вот несколько вариантов:
1. После "Ленинграда" включите "Красную плесень" или "Хуй забей"
2. В полет приходите со своим парашютом.
3. Перед взлетом на столик каждому пассажиру ставить дешманскую алкашку, а на вопросы отвечать, что после посадки узнают))
Ладно, это все прикол, а если серьезно, то установите в кабине скрытую видеокамеру и запишите как командир бухает, а потом предложите ему выбор, либо эти записи идут в службу безопасности, либо он кодируется и меняет справку от нарколога на эти видеозаписи.
 
А мне нравится "Ленинград")). Вот несколько вариантов:
1. После "Ленинграда" включите "Красную плесень" или "Хуй забей"
2. В полет приходите со своим парашютом.
3. Перед взлетом на столик каждому пассажиру ставить дешманскую алкашку, а на вопросы отвечать, что после посадки узнают))
Ладно, это все прикол, а если серьезно, то установите в кабине скрытую видеокамеру и запишите как командир бухает, а потом предложите ему выбор, либо эти записи идут в службу безопасности, либо он кодируется и меняет справку от нарколога на эти видеозаписи.
Не получится камеру установить, очень трудно пронести и установить скрытно чтобы наши техники не увидели. А за покупку и установку подобной камеры в лучшем случае с авиацией попрощаться можно навсегда. У нас в авиакомпании даже пассажирам запрещают снимать взлет и посадку, чтобы никто не увидел как хреново наши ведролеты летают. У эйркрафтов даже допуска на международные полеты нет, мы в Симфер летаем, поэтому международные авиационные правила и права пассажиров не соблюдаются, зато внутренними правилами долбят и экипажи и пассажиров.
 
Если устроить драку на борту тогда и меня выгонят, а мне очень тяжело устроиться будет до 500 часов налета на типе. Тоже самое будет если настучать куда следует. Быстрее бы долетать чтобы сбежать с этой быдловозки в нормальную авиакомпанию.
Может идея и тупая, но всё же...
А зачем стучать лично? Купи билет за свои деньги какому нибудь другу/подруге, который после рейса начнёт орать что кэп был бухой в сисиьку - друг типа сам видел и перегал учуял (придумай уж как сделать так чтобы кэп синий прошёл мимо друга). Кэпа же тогда должны на какое нить освидетельствование повезти при условии что друг будет активно глотку рвать и на горячие линии звонить? И ты не при делах, и потенциального убийцу с работы погонят.
Варик конечно не самый, но это лучше чем с бухим квс кататься имхо.
 
уволить его к чертям, чтобы не возил пассажиров
а знать об этом и молчать - опять же до случая первого, на совести твоей

PS. Но был такой фильм с реальными событями когда пилот под коксом не запаниковал и спас всех в самолете.
 
PS. Но был такой фильм с реальными событями когда пилот под коксом не запаниковал и спас всех в самолете.
Этот фильм лёгкая французкая комедия "Банзай", конечно она постановочная и обдолбаенный коксом пилот физически не смог бы посадить аэрокрафт на авианосец, как бы габариты немного другие))
 
Прошивка у него глючит, ты закодируй его "по методу кузнеца", авось поможет. Алкаша бесполезно убеждать, он так и будет бухать, пока не уронит самолет.
 
тебе не нужны друзья, которые не могут справиться сами со своими проблемами, тем более такими плевыми, плюс раз ты пытался ему помочь, а ему похуй, значит и на тебя ему похуй. помахай ему ручкой
 
Ладно, если тебе важен как друг, как коллега, как пилот и ты переживаешь за пассажиров, подсыпь ему во фляжку препарат сульфозол. его применяют как горячие уколы для лечения алкоголизма. Действует вещество просто: усиливает эффекты похмелья. По ощущениям, от одной выпитой фляжки будет похмелье как от пол ящика коньяка, в совокупности с рвотой, поносом и т.д. Обычно, после 3-4 перенесенных состояний такого "похмелья" люди завязывают пить.
 
Значит пилот 737NG, налет небольшой, умеешь плохо, КВС алкаш, да ещё и техника аж 1991 года выпуска. Плохо, очень плохо. Плохо то, что ещё и второй пилот под веществами. Боинг программу NG начал осенью 1993, а производство года через три если не ошибаюсь. Так что NG 91 года это наркотические фантазии. Или вы батенька пиздобол?
 
Обратись к бабке колдунье чтобы ему отварчик сварганила, чтобы охоту пить перебило, и подлей ему, ну или чаем ему разбавляй.
если на то пошло, можно подмешать ему в алкашку что-то, у чего нет выраженного вкуса, но с алкоголем "не складывается". было вроде что-то такое, у врачей спроси лучше

Какие пособники? Если уебемся судить будет некого, всех закопают и забудут. Спишут на ошибку пилотирования в сложных метеоусловиях, как в Перми и в большинстве катастроф России. А начальство страховку получит за разбитый эйркрафт и возьмет в лизинг другой такой же раздроченный ведролет.

Если устроить драку на борту тогда и меня выгонят, а мне очень тяжело устроиться будет до 500 часов налета на типе. Тоже самое будет если настучать куда следует. Быстрее бы долетать чтобы сбежать с этой быдловозки в нормальную авиакомпанию.

В нашей авиакомпании разрешают экипажу включать музыку в салоне, потому что самолет в плачевном состоянии, гремит и воет в салоне от чего пассажиры поднимают панику. Ленинград, шансон, и все что с матом нельзя, но под разную попсу Кипелова и Цоя летаем регулярно. На борту 189 пассажиров, 3 бортпрововодника и два пилота, то есть мы. У него отобрали флягу, так он договорился со стюардессами которые ему коньяк в самолете дают.
все это довольно печально. то , что ты думаешь, если сразу помер то судить некого а значит ты не пособник, ну и вообще вся эта ситуация с раздроченными самолетами, где Цоя включают чтоб не слышать в каком уебаном состоянии самолет :rofl: включите лучше пиздежь путлера, органичнее будет)

не так часто летал внутри страны, но теперь не буду гнаться за дешевыми билетами точно. парашютов для пассажиров у вас там нет)
 
Последнее редактирование:
Я бы лично предупредил его, если он продолжит синячить за рулём воздушного судна дальше, то доложу начальству и он получит мягко говоря пизды.
 
Ладно, если тебе важен как друг, как коллега, как пилот и ты переживаешь за пассажиров, подсыпь ему во фляжку препарат сульфозол. его применяют как горячие уколы для лечения алкоголизма. Действует вещество просто: усиливает эффекты похмелья. По ощущениям, от одной выпитой фляжки будет похмелье как от пол ящика коньяка, в совокупности с рвотой, поносом и т.д. Обычно, после 3-4 перенесенных состояний такого "похмелья" люди завязывают пить.
Самый толковый и актуальный ответ. Проще табуретки, сходить нажаловаться. Непросто же ты именно тут спросил у людей. По личному, после описанной хуйни, состояние отравления продуктами распада алкоголя (похмелье) кажется просто нетерпимым, голова трещала по швам настолько, что я подобного не испытывал никогда. После бросал пить на несколько месяцев.
 

Похожие темы

Весной 1958 года ТУ-104, который пилотировал летчик Гарольд Кузнецов, прилетел в Бельгию. На Всемирной выставке в Брюсселе советский реактивный лайнер произвел настоящий фурор. Павильоны США, Японии и Франции не могли похвастаться таким количеством посетителей, как советская экспозиция...
Ответы
0
Просмотры
258
Тайну смерти Гагарина мы, вероятно, мы не узнаем никогда. И это не расхожая фраза. Такое мнение высказал бывший координатор групп по расследованию причин гибели космонавта, полковник в отставке, бывший начальник Управления по безопасности полетов ВВС Иван Рубцов. 30 марта 1968 года...
Ответы
0
Просмотры
673
"Я помню свой первый опыт попадания в библиотеку. Тем более это было в ИК-17 в Красноярске, в такой очень жесткой колонии, где первое время было прямо невыносимо. И тут ты попадаешь как в другой мир, не слышишь никаких команд, не видишь сотрудников, и вокруг только книги, книги, книги…" -...
Ответы
12
Просмотры
Ричард Маккой был опытным, подготовленным парашютистом 29 лет. Он был ветеран Вьетнама и резервист Национальной гвардии. Он был набожным мормоном, был женат и имел двоих детей. Он преподавал в воскресной школе, не пил, ни курил, не играл в азартные игры. Сказать, что он пил кофе? Нет, он не пил...
Ответы
0
Просмотры
627
Назад
Сверху Снизу